На совещании, посвященном работе в части импортозамещения и технологического развития, рассмотрели выполнение соответствующей дорожной карты, актуальные для производителей меры поддержки, а также продукцию и проекты, которые потенциально могут быть полезны «Газпрому».

Будучи одним из лидеров отечественного двигателестроения, Пермский край существенно обеспечивает потребности компании в этой сфере. Так, успешно прошли приемочные испытания на компрессорных станциях ООО «Газпром трансгаз Чайковский» газотурбинные двигатели с малоэмиссионной камерой сгорания на 16 и 25 МВт. Разрабатывается наземная модификация авиационного газотурбинного двигателя ПД-14, которая в перспективе станет базовым приводом для российских газоперекачивающих агрегатов.

Как отметил заместитель начальника управления Департамента (В.А. Маркелов) ПАО «Газпром» Дмитрий Петров, Пермский край – один из первых субъектов Российской Федерации, с которым была подписана дорожная карта. Соответствующий документ действует с 2014 года и был дважды актуализирован, в 2017 и 2021 году. Всего за это время «Газпром» наладил взаимодействие с более чем 70 предприятиями региона.

В рамках совещания предприятия представили проекты в сфере ИТ, среди которых оптимизация КПГ и проведения ремонтных работ, решения для ремонта оборудования газоперекачивающих агрегатов, предложения по повышению нефтеотдачи пластов, перспективное компрессорное оборудование, а также для обеспечения стабильности буровых работ.